Mobilidade
O Kolelinia, um sistema que permite a você andar de bicicleta por cima do trânsito, parece uma ideia maluca até você ver a engenharia por trás dela. Aí você vai perceber que ela não só é legal, mas pode funcionar também.
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Sem caixa de câmbio, sem sistema de escapamento e sem faróis. Certamente uma bike com coisas faltando. Mas ao menos ela tem um motor, e um suportezinho bacana para evitar que ela caia de lado quando você estiver fazendo de conta que anda nela a 200 km/h dentro do escritório.
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São Paulo tem apenas 55 estações de metrô, espalhadas por 61 km de linhas. A Cidade do México, por sua vez, tem 175 estações e extensão três vezes maior. Pelo menos quando chegarem os novos vagões e estrear a linha amarela, o metrô promete ficar mais rápido e terá várias novidades tecnológicas legais: vagões sem condutor, câmeras com Wi-Fi, anúncios aos passageiros via VoIP e mais.
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Ave, que coisa feia e estranha! E a moto também não ajuda. A Racer, da RK Concepts, parece ser rápida, mas talvez seja um pouquiiiinho exagerada.
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O trem expresso de passageiros que liga Guangzhou a Wuhan na China, inaugurado ontem, é tipo o trem-bala ligando Rio de Janeiro e São Paulo, com uma diferença importante: ele existe. E, com velocidade média de 350 km/h, é a partir de agora o mais rápido do mundo.